宿迁市隧道堵漏施工单位＃高分子纳米材料

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送电调试工作要遵守供电局“北京地区电气安全工作规程”；送电调试前，应在有关设备（各电气箱柜、电动机等）的明显位置挂好“已送电，危险！”的告牌；调试工作应专人负责，统一指挥；调试过程中发生故障要停电并在断的关把上悬挂“禁止合闸，有人工作！”的标示牌，并设专人看闸，故障要先验电后操作；供电用的临时电源线应采用橡塑电缆，上班时接好，下班时拆除。隧道堵漏工程施工

地铁隧道堵漏专业公司嵌入式接管与球壳的对接焊缝焊后进行后热消氢，焊后后热的目的是为了减慢焊缝的冷却速度，使扩散氢充分逸出，达到改善接韧性、防止冷裂纹产生。焊缝焊接完毕立即进行后热消 小时，后热方法及操作与预热相同。每一道焊缝因故中断焊接时，须立即进行后热消氢。下次焊接前，要经着色检验，确认合格后方可施焊。

隧道堵漏专业队伍钢管煨弯焊缝应在侧面，凹扁度不大于管外径的1/10；宜煨活弯，不得煨死弯，弯曲半径不小于管外径的6倍；暗配管管路不得外露，水泥沙浆保护层不应小于15mm；敷设管路应避设备基础，避水管、风道等的预留孔、洞；配管完毕后应认真核对图纸，并检查有无焊穿管壁、套管焊接不严密等现象，确认无误后封堵管口、箱盒；

施工缝堵漏施工商对带有限位保护的设备，应用点动方式进行初试，在接近限位前停车，改用手动，手动调好后再用电动方式检查。调试中如果继电保护装置动作，应尽快查明原因，不得随意增大整定值，不准强行送电。所有调试记录、报告均应经过有关负责人审校同意并签字。对所送电设备按照规范要求运行，合格后交甲方使用。

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