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技精于专传动设备行星式DF090L2-16-14-50单级步进减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-04-19 10:25:56

4-50单级步进减速机
鉴别镀层劣制品:电镀采用低廉光亮剂,结构松散,结合力差,光泽黯淡、发白,由于直接在锌合金上镀铬,短期内极易锈蚀、磨损、起泡、剥落。镀层厚度不足3微米,镀层表面多有划伤及毛。优制品:电镀层光亮,结合力佳,结构紧密,镀层均匀,色面挺括,镀层厚度一般在6微米以上。鉴别包装劣制品:包装盒采用较差原料,印刷粗糙,商标模糊,一般都未在包装及内盒注明生产厂家,甚至是三无产品。优制品:包装设计美观,商标清晰、醒目,一般均注明生产厂商及详细地址,内盒均有品质检验书、说明等。


4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。



行星伺服减速机是目前在伺服、步进、直流等传动系统中广泛应用的一种新型减速机,它能在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。然而,正是因为行星伺服减速机的各传动机构中的广泛使用,我们在使用的过程中,更应该掌握它的使用技巧,减少磨损,使其可以平稳运行,并减少故障的发生。那么你知道行星伺服减速机的使用技巧有哪些吗?
行星伺服减速机的使用技巧:

  1、行星伺服减速机在连续、长时间使用200-300小时之后,要完全更换内部用油一次,并随时注意观察油的质量,定期检查用油是否混入杂质或出现变质。

  2、在运行5000小时,必须要将行星伺服减速机的整体用油,进行完全更换一次,以此来达到降低磨损的目的。若是在暂时不用时,需要让行星减速机有一定的休息时间。

  3、在给行星伺服减速机进行换油时,必须要等机器冷却下来,没有燃烧的危险,但又不能完全冷却,因为完全冷却会致使油的粘度增大,放油困难,吸收困难。所以,是在行星伺服减速机仍保持温热时进行换油。

  4、在行星伺服减速机使用过程中,若发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃以及产生不正常的噪声等现象时应立即停止使用,马上断电进行检修,查出问题原因,及时排除故障,等待油温下降或换油之后方可继续使用。

  5、用户应有合理的使用维护规章制度,对行星伺服减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。



蜗杆蜗轮通常使用在需要大减速的场合。减速比取决于蜗杆的头数和蜗轮的齿数。因为蜗杆蜗轮是滑动接触,有静音传动的一面,但同时滑动接触容易生热,而且传动效率较低。
一般的说,蜗杆蜗轮产品的材质是蜗杆由硬质金属制成,而蜗轮由相对较软的金属比如铝青铜等制成。这是因为,相对于通常头数为1-4的蜗杆,蜗轮的齿数较多。通过降低蜗轮的硬度,可以减小蜗杆的轮齿摩擦。蜗杆的另一个特征是需要专用的切齿和轮齿研磨设备完成。而另一方面, 蜗轮则可以利用正齿轮的滚齿机生产。但是,由于齿形不同,蜗轮不能像正齿轮一样将几个齿坯叠放起来同时进行纵向切齿。
列举蜗杆蜗轮的应用实例, 容易想到的就是齿轮箱。还有我们生活中比较容易接触到的钓鱼竿线轴和吉他弦调音钮等。还有很多利用大减速比微调的部位。此外,虽然可以由蜗杆驱动蜗轮,但大部分情况下,不能由蜗轮驱动蜗杆。这种现象被称为自锁。 但是,自锁并不是一个可以完全保证防止逆转的法,如果需要完全防止逆转的话,应该与其他方法并用。
还有被称为双导程蜗杆蜗轮的类型。使用这种类型蜗杆蜗轮的目的是调整侧隙。当轮齿发生磨损时,双导程蜗杆蜗轮在不改变中心距的情况即可调整蜗杆蜗轮的侧隙,能够生产这类蜗杆蜗轮的厂家还不多。

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