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发动机是由许多各种形状的零部件组成，这些零部件的 直接关系到发动机的性能和寿命。因此，需要在这些零部件生产中进行非常精密的检测，以保证产品的精度及公差配合。
模具的型芯型腔与导柱导套的匹配如果出现偏差，可以通过三坐标测量机找出偏差值以便纠正。在模具的型芯型腔轮廓成型后，很多镶件和局部的曲面要通过电极在电脉冲上成形，从而电极的 和非标准的曲面 成为模具 的关键。因此，用三坐标测量机测量电极的形状必不可少。三坐标测量机可以应用3D数模的输入，将成品模具与数模上的、尺寸、相关的形位公差、曲线、曲面进行测量比较，输出图形化报告，直观清晰的反映模具 ，从而形成完整的模具成品检测报告。在某些模具使用了一段时间出现磨损要进行修正，但又无原始设计数据(即数模)的情况下，可以用截面法采集点云，用规定格式输出，探针半径补偿后造型，从而达到完好如初的修复效果。

操作
1）操作要点
1.参照所属仪器的说明书摆放好仪器，将有关插头对号入座，接地线要牢固接地。
2.将层析柱接入气路，检查气路是否漏气，熟悉高压气瓶的用法；总压阀－>调节减压阀（使压力为2×10Pa）－>调节稳压阀﹑针形阀，使载气流速达到所需要求。
3.加热层析柱至所需温度（波动值<0.5℃)。加热进样器，使其温度稍高于样品组分的沸点。加热 器，使其温度与柱温相同或稍高，切勿低于柱温，以防样品蒸气冷凝污染鉴
定器。
4.打 器温压关，动记录仪放大部件（对氢火焰离子化 器是启动直流
放大器）。调节 器，使基线稳定，定好零点，即可始进样分析。
5.样品为液体时，可直接用微量注射器由进样口注入，若样品为气体时，即可用气体六通阀或直接用注射器进样。
2）条件的选择
在选好色谱柱的前提下，还应注意下述各点：
1.载气流速。用氢作载气时，一般填充柱之载气流速为5～10厘米/秒的线性速度。适当的流速，有利于提高分辨率。
2.柱温。通常采用与样品平均沸点相等或高出10度的柱温为宜。但是，在气液色谱中，流动相以恒温进入色谱柱时，将使相似化合物早馏出峰互相重叠，晚馏出峰宽度增加。若改为单阶
梯式或多阶梯式线性程序升温方式，则可大大提高其分辨率。在选择初步（化合物中沸点）升温速率（0.5～6℃/分)和 终温度（化合物中沸点，但不高于固定相的沸点）的
基础上，经过试验就可找出与理想分辨率有关的柱温。
3.进样的体积与速度。普通填充柱的气体样品进样量为0.1～1毫升，液体样品为0.1～2毫升。进样体积过大，会使峰形扁平甚至重叠，有时还会出现畸形峰，不利于测量面积。此外，氢
火焰离子化 器的进样量应比热导池 器小。至于进样速度，原则上要求越快越好，这样可提高分离效果，降低进样误差。

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图表法：测量仪器在每次仪器校准中，选择有代表性的同一仪器校准点，将它们的仪器校准结果按时间描点，画成曲线，根据这些曲线计算出该仪器一个或几个仪器校准周期内的有效漂移量，从这些图表的数据中，可推算出的仪器校准周期。
《卤素检漏仪》地方校准规范征求意见发布卤素检漏仪主要用于化工、制冷、电器等行业对充有卤素气体的密封系统进行泄漏检测。1月9日，安徽省 技术监督局发布了安徽省地方《卤素检漏仪校准规范》征求意见稿。《卤素检漏仪》地方仪器校准规范的制定，为卤素检漏仪校准工作了确实可行的技术依据，为统一卤素气体泄漏量值准确可靠的技术保障。

比较理想的测试是在高（但也并不是特别高）压下有限的水量。这正是电气绝缘测试器要的事情。绝缘测试器会在绝缘系统上加直流电压，并测量由此产生的电流。这样就能够计算并显示绝缘的电阻值（绝缘将电流束缚在电线中的程度，或者说防止电流漏泄的程度）。便携式绝缘测试器一般输出的测 000V。正象在管道系统中那样，目的是一个并非是特别高的压力。我们希望发现已有的漏泄，但是并不希望对系统造成过应力而产生新的漏泄。
对于怎样保证量值溯源的有效性，则要根据《实验室 评审工作指导书》的要求，对仪器计量 机构加以完善，从根本上满足量值溯源的基本要求。从某个角度分析，仪器校准是自愿行为，且进行校准的主要目的是对照计量标准，对误差加以分析，从根本上保证量值的准确性，并形成自下而上的操作。